Thứ 2, 12/12/2016 | 09:53 GMT+7
Đăng bởi: Bích Hải (thành viên tích cực)
Trí Dũng/Thời báo kinh tế Việt Nam

Ảnh minh họa.

Quốc lộ 217B là đường ngang kết nối Quốc lộ 1A, Quốc lộ 45 với đường Hồ Chí Minh, có chiều dài 50km, đi qua địa bàn thị xã Bỉm Sơn, các huyện Hà Trung, Thạch Thành; khu đô thị Vân Du, khu công nghiệp Bỉm Sơn, khu công nghiệp Thạch Quảng. Hiện nay, lưu lượng các phương tiện tham gia Giao thông trên tuyến rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm và mùa vận chuyển mía đường phục vụ Nhà máy đường Việt Đài.

Còn Quốc lộ 47B có chiều dài 24,6km, kết nối Cảng hàng không Thọ Xuân, Khu đô thị công nghiệp công nghệ cao Lam Sơn - Sao Vàng, Khu di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Lam Kinh với Di sản thế giớỉ Thành nhà Hồ, cố đô Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) và kết nối với Cảng nước sâu Nghi Sơn thông qua tuyến đường từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu Kinh tế Nghi Sơn, Quốc lộ 47 với các tỉnh Xiêng Khoảng, Hủa Phăn của nước bạn Lào qua Quốc lộ 47. Hiện tại, quy mô tuyến đường cấp V đồng bằng, mặt đường và công trình thoát nước đã xuống cấp).

Theo đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị Bộ GTVT bố trí đầu tư nâng cấp, cải tạo 2 tuyến quốc lộ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 từ nguồn ngân sách nhà nước và trái phiếu chính phủ. Trong đó, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 217B, tỉnh Thanh Hóa với quy mô đường cấp III đồng bằng, chiều dài 50 Km, tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng còn dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 47B với quy mô nền đường cấp IV đồng bằng; chiều dài 24,6 Km, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.

Đồng thời, để thuận tiện phối hợp với địa phương trong quá trình triển khai dự án, cũng như công tác giải phóng mặt bằng, đề nghị Bộ GTVT giao cho Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư 2 dự án trên.

 

 sẽ liên tục thông tin mới nhất đến bạn đọc!
Đăng bởi: Bích Hải (thành viên tích cực)
Trí Dũng/Thời báo kinh tế Việt Nam
Ý kiến bạn đọc
 
1 2
Bạn cần Đăng nhập hoặc Đăng ký để có thể gửi bình luận!
Bạn cần Đăng nhập hoặc Đăng ký để có thể gửi bình luận!